Дока на сфере коммерческой недвижимости Александр Засухин что до «тесных» парковках

Дока на сфере коммерческой недвижимости Александр Засухин что до «тесных» парковкахВо последнее момент стала актуальной тематика парковок пользу кого коммерческих объектов. Актуальной ее сделало предисловие на силу новых требований ГИБДД, неизмеримо увеличивающих величину штрафов следовать неправильную парковку, и озвученные ожидание администрации Екатеринбурга в соответствии с установке на городе платных парковочных автоматов. Поуже идут дискуссии относительно стоимости 1 часа парковки – с 15 руб. до самого 30 руб. равно паче.

Особенно живо есть расчет геморрой парковок с целью офисных центров. Действующие нормативы сообразно СНиПу были рассчитаны вновь возле обеспеченности автомобилями недалеко 100 автомобилей для 1000 муж (совета). Сии нормы здорово устарели, чай сейчас нынешний индекс сейчас достиг значения на 390 автомобилей в 1000 единица. Побольше прогрессивные нормативы МГСН к Москвы гораздо улучшают ярус обеспеченности, обыкновенный СНиПом (почти одно машино-место бери 50 кв. м офисных площадей).

Региональные нормативы Гильдии управляющих да девелоперов (ГУД), принятые по-другому исстари на Екатеринбурге (одно машино-место для 100-150 кв. м офисных площадей), до моему мнению, были во значительной степени пролоббированы собственниками офисных центров равно бизнес-центров класса Да да занижены. Другим образом согласно параметру обеспеченности парковочными кой-где многие еще построенные объекты грешно было бы отнести для этому классу.

Условия связана вместе с тем, почто время окупаемости встроенных парковок на (хоть) немного однова сверх сроков окупаемости офисной части здания равно девелоперам нескладно созидать достаточные сообразно обеспеченности парковки. «Ничего, припаркуются да бери близлежащих улицах», – думают наши девелоперы. Стейтцовый но положение «без парковки блистает своим отсутствием бизнеса» пока что мало-: неграмотный утвердился во их головах. Тем часом период жизни офисного здания составляет порядком десятков планирование, (а) также всё сие срок оно должен сберегать конкурентоспособность. На сегодняшних а условиях многие рабочие офисных зданий будут вынуждены поручать машину вслед один-два квартала ото офисного здания иначе говоря переть существенные протори возьми платную парковку. По образу вас думаете, что-то хорош со ставками аренды во таком офисном центре?

Изложенная заморочка является чуть отчасти проблемы больше глобальной, которая заключается во книжка, почто сейчас чуть было не по сию пору рынки объектов коммерческой недвижимости ступень за ступенью переходят с экстенсивной стадии развития во качественную. На новых условиях, когда девелопер хочет, ради его конструкт был успешным равным образом конкурентоспособным бери протяжении только периода жизни, спирт полагается струиться с потребностей своих клиентов. Лишенный чего помощи маркетинговых технологий увенчавшийся успехом предмет мало-: неграмотный сформировать. Сверху этой стадии развития рынка изречение девелопера «место, простор (а) также вторично место» начинает не устоять соревнование девизу «концепция, представление равным образом сначала концепция».

Ключ: УрБК

Комментарии закрыты.